Se si vuole garantire che la bici riesce a passare l'inverno senza ruggine e la corrosione, poi ci sono alcune precauzioni che è necessario take1. Volete essere sicuri che la tua moto rimane al top della condizione di prendere la strada di nuovo la prossima primavera.
Prima di riporre la vostra moto, si dovrebbe cambiare il liquido dei freni e dell'olio frizione idraulica, che sono vulnerabili all'umidità. Per quanto riguarda la protezione antigelo, non sarà necessario preoccuparsi se la tua moto ha un motore raffreddato ad aria, in quanto non c'è nulla da congelare. Tuttavia, sarà necessario utilizzare antigelo su motori raffreddati ad acqua, per evitare il congelamento del liquido refrigerante. Se siete ancora incerti, scolare il liquido di raffreddamento e riempire con la forza giusta. E 'anche importante rimuovere la batteria e tenerlo in casa o nel garage se c'è un pericolo di gelo che altrove. Avvio di un motore a benzina che non ha intenzione di raggiungere la temperatura ottimale di 80 gradi può causare fenomeni di condensa e corrosione.Inoltre, è essenziale per mantenere pulita la tua moto. Sporcizia e polvere non sono solo esteticamente poco: i problemi meccanici possono anche derivare da essi. L'umidità può essere nutrito dalla sporcizia, portando a ruggine e corrosione. Quindi, prima di archiviare la vostra moto, pulirlo bene con acqua calda, una spugna e, eventualmente, un vecchio spazzolino per aree difficili da raggiungere e poi lasciare asciugare.
È possibile spruzzare un velo leggero di WD40 sulla moto per contribuire ad evitare l'umidità, ed è anche possibile lubrificare la catena posteriore dell'unità con un lubrificante spray catena se è esposto. Fare attenzione a non spruzzare i componenti del freno, tuttavia, come non ne vogliono sapere di penetrare verso il basso per le pastiglie dei freni. Conservare la bicicletta in un garage caldo, se possibile, o coprire con un coperchio appositamente progettato in modo che l'aria possa circolare intorno ad esso. Si consiglia inoltre di cercare di mantenere le gomme da terra, magari utilizzando il suo cavalletto centrale - se ne avete uno - di pivot la moto in modo che le ruote sono in aria. Se avete il cavalletto laterale più comuni, si potrebbe sostenere con blocchi di ridurre la pressione sulle sue gomme e sospensioni. Si dovrebbe anche fare in modo di avere una buona assicurazione moto durante l'inverno. Tentatore come può essere quello di risparmiare annullarlo, avrete bisogno di copertura in caso di incendio o se la tua moto è rubato o danneggiato accidentalmente.
